पर्यटन में उछाल के बीच जापान ने इलेक्ट्रिक सूटकेस पर ब्रेक लगाया

जापान अब इलेक्ट्रिक सूटकेस को वर्गीकृत करता है, जो विशेष रूप से एशिया के अन्य हिस्सों में लोकप्रिय हैं, इलेक्ट्रिक वाहनों के रूप में जिन्हें आवश्यक सुरक्षा उपकरण और ड्राइविंग लाइसेंस के साथ सड़क पर चलाया जा सकता है।

जापान के दो प्रमुख हवाई अड्डों ने पहले ही यात्रियों को हवाई अड्डे के अंदर बसों का उपयोग करने से परहेज करने के लिए कहा है, और पुलिस ने घरेलू खुदरा विक्रेताओं को इस चिंता के कारण बसों का उपयोग करने से परहेज करने के लिए कहा है कि विदेशी यात्रियों को नियमों के बारे में जानकारी नहीं होगी। इसके अतिरिक्त, यह ग्राहकों को सख्त उपयोग के बारे में चेतावनी देता है।

इलेक्ट्रिक सूटकेस की समस्या

जून में, एक चीनी महिला जो ओसाका में फुटपाथ पर तीन पहियों वाले इलेक्ट्रिक सूटकेस पर बैठी पाई गई थी, वह देश की पहली व्यक्ति बन गई, जिसे बिना लाइसेंस के गाड़ी चलाने के संदेह में अभियोजक के पास भेजा गया।

जुलाई की शुरुआत में, एक इंडोनेशियाई लड़के को जापान के सबसे व्यस्त इलाकों में से एक, ओसाका के डोटोनबोरी की सड़कों पर एक इलेक्ट्रिक सूटकेस में भीड़ के बीच घूमते हुए पाया गया था। लड़के के परिवार को तब आश्चर्य हुआ जब उन्हें बताया गया कि हालाँकि जापानी सड़कों पर ऐसे वाहन चलाना गैरकानूनी है, लेकिन वे उन्हें इंडोनेशिया में कहीं भी चला सकते हैं।

इलेक्ट्रिक सूटकेस क्या है?

इलेक्ट्रिक सूटकेस में एक अंतर्निर्मित बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर है और यह लगभग 10 किमी/घंटा की गति से यात्रा कर सकता है। जापान में जो बेचे गए उनकी कीमत लगभग 100,000 येन है।

जापान के सड़क यातायात कानून के अनुसार, सूटकेस-प्रकार की साइकिलों को ``मोटर चालित साइकिलें'' के रूप में वर्गीकृत किया गया है, जिसमें 50cc या उससे कम क्षमता वाली छोटी साइकिलें भी शामिल हैं। इसलिए, पंजीकरण आवश्यक है और रियरव्यू मिरर और टर्न सिग्नल स्थापित किए जाने चाहिए। ड्राइवरों को हेलमेट पहनना और देयता बीमा रखना भी आवश्यक है।

टोक्यो के पास नारिता हवाई अड्डे के अनुसार, टर्मिनल भवन के कुछ उपयोगकर्ताओं ने हवाई अड्डे के सामने से इलेक्ट्रिक सूटकेस लेकर गुजरने वाले यात्रियों के बारे में शिकायत की है। चुबू सेंट्रेयर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (आइची प्रान्त) और कंसाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (ओसाका शहर) यात्रियों से हवाई अड्डे के अंदर इलेक्ट्रिक सूटकेस का उपयोग न करने के लिए कह रहे हैं।

जापान भविष्य के वाहनों पर प्रतिक्रिया करता है

हाल के वर्षों में, मोटर और बैटरी में तकनीकी प्रगति के कारण नए गतिशीलता उपकरण सामने आए हैं। जापान में, जुलाई 2023 में सड़क यातायात अधिनियम को संशोधित किए जाने के बाद से इलेक्ट्रिक स्कूटर के कारण होने वाली दुर्घटनाओं की संख्या तेजी से बढ़ी है, जिससे बिना लाइसेंस के इलेक्ट्रिक स्कूटर का उपयोग करना संभव हो गया है।

वियना प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय के परिवहन अनुसंधान संस्थान के एक वरिष्ठ शोधकर्ता केन शिबायामा ने कहा, "परिवहन के नए और अप्रत्याशित तरीके सामने आते रहेंगे।"

शिबायामा ने कहा कि जापान में मोटर चालित साइकिल के अंतर्गत आने वाले वाहनों की श्रेणी को देखते हुए, इलेक्ट्रिक सूटकेस को संभालने के लिए "क्या एक नया वर्गीकरण बनाया जाना चाहिए" पर चर्चा करने की आवश्यकता है।